Bazzerla 37
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Davvero niente male il nuovo Bazzerla 37, che pone il cantiere veronese fra i costruttori impegnati nella combattutissima fascia di mercato dei dodici metri. Accanto agli apprezzatissimi Basic 920, 920 T-Top e Butterfly, Bazzerla presenta una nuova imbarcazione pensata per il diporto familiare e per la pesca sportiva, con ampi spazi interni e un pozzetto fruibile e regolare nelle forme. Le linee esterne si ispirano ai classici fisherman d'altura, con bordi alti a prua e più bassi verso poppa per un più stretto contatto con I'acqua e per agevolare le eventuali operazioni di pesca.

I passa avanti sono guidati da battagliole in acciaio e portano alla tuga attrezzata a prendisole. La parte centrale del BazzerIa 37 è dominata dall'hard-top, soluzione non facile da disegnare su imbarcazioni di questa taglia. Il problema è stato risolto brillantemente dallo studio tecnico adottando più finestrature sagomate e prolungando leggermente la parte superiore verso poppa, che risulta praticamente orizzontale e che può quindi essere sfruttata come ulteriore zona di stivaggio, ad esempio per un piccolo tender. La parte poppiera offre un pozzetto regolare e sull'esemplare in prova spicca una passerella importante per misure e dimensioni, a tutto vantaggio del comfort dell'equipaggio. Da quest'area si accede agli ambienti interni tramite una porta scorrevole realizzata in vetro e alluminio.

Gli interni sono semplici e accoglienti e ricordano lo stile del Basic 920: soluzioni prive di fronzoli, comode e pratiche da usare tutti i giorni e dalla minima manutenzione. I colori scelti sono tutti chiari, con un bel contrasto fra tappezzerie e cuscinerie panna e pavimento e mobili in legno chiaro. La murata sinistra e arredata con un divano a L e da un tavolo centrale pieghevole, le cui dimensioni diventano minime per la colazione o durante la navigazione, ma si possono raddoppiare per il pranzo o la cena. In posizione avanzata, sulla dritta, troviamo la plancia di comando, con cruscotto diviso in due piani, uno per la strumentazione dei motori e la pulsantiera elettrica e l'altro per il GPS. La percezione degli ingombri è molto buona e, complici le trasmissioni a piede poppiero, non si dovrebbe aver alcun problema in manovra. Due gradini e siamo sottocoperta, ove subito a sinistra troviamo la cucina. già completa con la dotazione di serie: lavello, piastre per cucinare, frigorifero e stipetti.

La cucina gode di un suo punto luce e tre porte dividono questo ambiente dalla zona notte. Le cabine sono due. entrambi matrimoniali e servite da bagno. La cabina armatore è posizionata a prua ed è arredata con un letto centrale e da due armadi laterali mentre la cabina ospiti trova collocazione verso poppa e offre due letti singoli trasformabili in matrimoniale e armadio. Confermate le qualità costruttive del cantiere Bazzerla. che si apprezzano da tutta una serie di particolari: la battagliola è realizzata con tubi doppi e non con un semplice filo di acciaio. la maggioranza delle parti trasparenti sono in'cristaIlo e non in materiale plastico e il gelcoat è di buona qualità e lavorato con cura. La carena è una classica a V profonda. e assicura un preciso ingresso sull'onda e un notevole controllo in virata: motorizzato con propulsori MerCruiser turbodiesel con piede poppiero. Il Bazzerla 37 spicca velocità massime di circa trentacinque nodi con consumi che si attestano sui sessanta litri ora.